Castañeda detuvo lo que la administración anterior avanzó en ordenar el transporte, mientras las mafias del Callao han saboteado varias veces las reformas del transporte con tal de mantener sus tratos corruptos con empresas delincuenciales como Orión. Es hora de nuevamente discutir a fondo este problema que es central para la calidad de vida y retomar relanzar el esfuerzo por la reforma del transporte. Sí se puede.
No es cierto que los venezolanos migrantes vienen con su empleo bajo el brazo; no porque haya más gente buscando trabajo hay más empleos, como debiera ser obvio para cualquiera que haya analizado la realidad peruana de las últimas seis décadas.
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